설치 매뉴얼 (Precautions when installation)

01 로프 끝단 처리 시 주의사항
풀림 방지를 위해 절단 전 반드시 밴딩할 것.
1) 강선 밴딩 방법
  • 풀림 방지를 위해 절단 전 반드시 철사로 밴딩할 것.
  • 강선 직경 0.5mm 이내 제품을 사용할 것.
로프직경
(㎜)
A
(㎜)
B
(㎜)
C
(㎜)
D
(㎜)
8~10 10 105 53 42
11~13 10 105 53 42
14~16 10 130 65 55
18~22 10 1705 85 75

[로프 끝 단 철사 고정 위치 값]

2) 테이핑 (Taping) 방법
a) 적용가능 테이프
  • 필라멘트테이프

유리섬유 소재가 보강된 고인장력의 높은 접착력을 가진 고강도 테이프

◎ 120mm이상 테이핑 후 컷팅할 것
b) 적용 불가능 테이프
  • 청테이프

  • 절연테이프

  • 투명테이프

  • 박스테이프

◎ 사용부위가 최소 50mm이상이 되도록 테이핑 후 컷팅할 것

※ 테이프 감기 시 주의사항
- 엄지손가락으로 단단히 눌러가며 감을 것
- 각 감기마다 이전 감기 테이프와 반폭 이상 겹쳐지도록 감을 것

02 로핑 시 주의사항
  • 로프풀림장치(수직형)

  • 사용 예시

  • 정 방향

  • 역 방향

로핑 시 로프 풀림 장치 사용하고 반드시 로프를 정 방향으로 풀어야 한다.

03 래핑(Sheave Wrapping) 시 주의사항
  • 카 측 로프 홀로 반입

  • 반입 후 쉬브에 직결 래핑

  • 쉬브 감기 전 로프 꼬기 작업 금지

히칭 후 로핑 시 소켓이 자연스럽게 회전하도록 하여 꼬임을 예방하고,
로핑 완료한 후에는 회전 수만큼 반대로 돌려 풀림을 방지할 것.

04 소켓팅 (Socketing) 시 주의사항
a) 쐐기식 (Wedge Type) :
조립 시 쐐기 하우징에 로프가 밀착되도록 할 것.
※ 소켓팅 시 주의사항
  • U클립은 과도한 조임으로 로프의 조여짐 부분이 손상되거나 단면이 축소되지 않도록 토크렌치를 사용하여 적정 체결력으로 조일 것.
  • 로프 끝단은 반드시 50mm 이상 필라멘트 테이프로 Taping 처리할 것.
b) 바빗식 (Babbit Type)
  • 직경 0.5mm이내 강선을 감은 후 로프를 소켓 홀에 삽입할 것. (감기 폭은 로프 직경 이상일 것)

  • 2번째 철사감기는 스트랜드 해체 전 부위까지로 할 것.

  • 철사감기 후 테이프를 감아 견고한 고정을 확보할 것.

  • 외측 스트랜드를 풀어 안으로 구부리기 중간 스트랜드를 풀어 안으로 구부리기 중심코어는 스트랜드가 굽히는 부분까지 절단 후 소선 풀기

  • 소켓 하우징 안으로 로프가 밀착 되도록 로프를 당긴 후 녹은 납을 하우징 내부로 삽입시켜 굳힐 것.

05 로프 풀림 보정
a) 로프 풀림 확인 방법
카를 최상층에서 최하층으로 운행시키며 기계실에서 로프의 움직임을 동영상으로 촬영
b) 로프 꼬임 확인 방법
로프 소켓을 풀린 횟수만큼 감아서 보정할 것.
해당 로프는 재설치할 것.
06 로프 장력 보정
로프 장력 확인

  • 카를 승강로 2/3 지점에 위치 시킨다.

  • 로프 텐션 측정 툴을 사용하여 각 로프 별 장력을 측정한다.

  • 측정 결과 평균 값의 ± 10% 이내가 되도록 장력을 조정한다.

    로프 소켓의 볼팅(bolting) 작업을 통해 스프링 길이로 장력 조정
    로프 꼬임 개선 작업 후에는 반드시 로프 장력을 측정 후 조정할 것
스프링 길이를 조정하여 장력을 조정할 것.
07 로프 소켓 자전방지장치 설치

모든 조정 완료 후 로프소켓이 회전하지 않도록 반드시 자전 방지장치로 고정(카 측 & 균형추 측)
08 폐 로프 회수 방법
  • 새 로프를 기존로프에 고정하여 철거하면 새 로프에 심하게 비틀림과 꼬임 발생
  • 많은 현장에서 잘못된 로프 회수 방법으로 다수의 로프 파단과 풀림 발생
  • 새 로프에 기존로프를 고정하여 철거할 때 반드시 8자형 모양으로 철거
  • 기존로프를 철거 시 회전고리를 부착하여 철거 (비틀림과 꼬임 방지)
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